Ausgangssituation
Güterverkehr zwischen Städten und die urbane Mobilität verursachen in Ecuador viele Treibhausgase. Der wachsende private Pkw-Verkehr führt in mittelgroßen Städten auch zu mehr Staus, schlechterer Luft und abnehmender Lebensqualität. Darunter leiden besonders sozial benachteiligte Gruppen wie arme Bevölkerungsschichten sowie häufig indigene Frauen, die auf eine verlässliche öffentliche Beförderung im Alltag angewiesen sind.
Mittelstädte könnten ihre Treibhausgase aus Transport und Verkehr durch grüne Mobilität enorm mindern. Sie bleiben aber hinter ihren Potenzialen zurück und setzen Klimaschutz nicht um.
Ziel
Ecuadorianische Mittelstädte setzen klima- und umweltfreundliche Mobilität für den Klimaschutz besser um.
Das Vorhaben wirkt in drei Bereichen:
- Es entwickelt mit der Regierung Normen und Standards für eine klima- und umweltfreundliche städtische Mobilität. Ergänzend dazu bietet das Vorhaben Fortbildungen für Stadtverwaltungen und nationale Institutionen an und führt Wissensmanagement ein.
- Das Vorhaben berät vier Mittelstädte bei Mobilitätsplänen. Zudem unterstützt es sie bei der Umsetzung beispielhafter grüner Mobilitätsmaßnahmen sowie bei der Entwicklung von drei nachhaltigen Mobilitätsprojekten.
- Mit Finanzinstitutionen werden bedarfsorientierte Finanzierungsangebote erarbeitet. Dafür führt das Vorhaben bei den Finanzinstitutionen Standards ein. Gleichzeitig entwickelt es Finanzierungsinstrumente, die zukunftsfähige Mobilität in Mittelstädten fördern.