Ausgangssituation
Mit seinen nationalen Klimaschutzbeiträgen (Nationally Determined Contributions, NDC) strebt Indien an, die CO2-Emissionen bis zum Jahr 2030 um 33 bis 35 Prozent zu reduzieren. Zu diesem Zweck fördert die indische Regierung Hybrid- und Elektrofahrzeuge, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen im Verkehr zu verringern.
Der Übergang zur Elektromobilität stellt die Städte jedoch vor Herausforderungen. Dazu gehören die Erhebung von Daten für die Projektplanung, die Bereitstellung von Finanzmitteln für Busse und Infrastruktur sowie die Modernisierung der Stromnetze, um den erhöhten Energiebedarf zu decken. Die Städte müssen dafür sorgen, dass erneuerbare Energien den steigenden Strombedarf decken können. Die Koordinierung der Verkehrs- und Energienetze macht es für die lokalen Behörden noch schwieriger, die technischen und administrativen Hürden zu überwinden.
Ziel
Indien hat den Übergang zu einer langfristigen und klimafreundlichen Elektromobilität durch die Kopplung von Verkehrs- und Energiesystemen vollzogen, wodurch die Emissionen und der Verbrauch fossiler Brennstoffe gesunken sind.
Ansatz
Das Projekt treibt den Übergang zu klimafreundlicher Elektromobilität in Indien voran, indem es die Zusammenarbeit zwischen nationalen und lokalen Entscheidungsträgern fördert. Dieser Ansatz fördert die Kooperationsprozesse zwischen den verschiedenen Verwaltungsstrukturen, verbessert die Umsetzungsmechanismen und vertieft strategische Kompetenzen. Das Projekt führt insbesondere folgende Aktivitäten durch:
• einen Rahmen schaffen, der den Übergang zur Elektromobilität erleichtert;
• Strategien entwickeln, um die Versorgung von Elektrofahrzeugen mit erneuerbaren Energien zu sichern;
• Pilotaktivitäten auf weitere Städte ausweiten und Wissen durch gemeinsame Lernformate verbreiten.